Falcon 7X

Les Falcon doivent beaucoup au génie visionnaire de Marcel Dassault. Dès le début des années 1960, ils pressent l'ouverture d'un vaste marché de petits appareils de transports rapides. Le 4 mai 1963, une délégation de Pan Am est annoncée à l'usine Dassault, près de Bordeaux. La compagnie est à la recherche d'un avion d'affaires pour sa clientèle et souhaite découvrir le prototype que le constructeur français vient de mettre au point. Dans la délégation américaine, se trouve Charles Lindbergh, l'aviateur le plus célèbre de son temps, aussitôt séduit par les qualités et la ligne de l'appareil. Quelques heures plus tard, il télégraphie à Juan Trippe, le président de Pan Am, ces mots devenus légendaires : « J'ai trouvé l'oiseau ». C'est le début d'une formidable entreprise industrielle. Depuis, le succès ne s'est jamais démenti. Leur fiabilité, leur robustesse et leur polyvalence ont fait des Falcon une véritable référence dans le monde de l'aviation d'affaires. Près de 1 500 avions sont actuellement en service dans plus de 60 pays et totalisent plus de 10 millions d'heures de vol. Avec l'arrivée du Falcon 7X et l'introduction d'innovations majeures comme le cockpit EASy, une nouvelle ère s'ouvre aujourd'hui pour le constructeur au trèfle. Illustré par plus de 200 documents et photographies, le livre retrace cette aventure unique. Tous les aspects de la vie de l'avion, depuis sa conception jusqu'à son exploitation, sont développés dans ce premier vrai beau livre sur le Falcon 7X et les Falcon qui l'ont précédés.